افزایش ۴۰ درصدی بهای بلیط اتوبوس از ابتدای اردیبهشت
تاریخ انتشار: ۲۳ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۲۹۵۱۷
سید جعفر تشکری هاشمی در یکصد و سی و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه هزینه ورودی برای تردد با اتوبوسهای معمولی هزار و ۸۰۰ تومان است، خاطرنشان کرد: تردد تا ۲.۵ کیلومتر همین رقم است و به ازای هر ۲.۵ کیلومتر ۴۰۰ تومان به ازای پیمایش اضافه خواهد شد و به عبارتی ۱۶۰ تومان برای هر کیلومتر اضافه میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
تشکری هاشمی با تأکید بر اینکه کرایه بر اساس طول خط دریافت میشود، گفت: هزینه ورودی برای تردد با اتوبوس تندرو نیز تا پنج کیلومتر هزار تومان خواهد بود و به ازای هر پنج کیلومتر ۶۰۰ تومان و به عبارتی برای هر کیلومتر ۱۲۰ تومان است.
وی با بیان اینکه در مینی بوسها قیمت بلیت ۱.۲ برابر نرخهای مصوب خواهد بود، خاطرنشان کرد: مطابق دورههای قبل که ۲۰ درصد افزایش در نظر گرفته شده بود، همچنان این میزان افزایش اعمال خواهد شد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه برای اتوبوسهای معمولی و سرویس دربستی حداقل ۵۰۰ هزار تومان مبلغ پایه و به ازای هر ساعت ۲۵۰ هزار تومان در نظر گرفته شده است، تصریح کرد: برای مینی بوس ویژه دربستی نیز قیمت پایه ۴۰۰ هزار تومان خواهد بود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه ۲۵ درصد به بهای خدمات سرویس دربستی برای خدمات خارج از شهر اضافه خواهد شد، اظهار کرد: اتوبوسهای شهری مجاز به خروج نیستند، اما اتوبوسهای بیابانی در اختیار، با مجوز میتوانند خارج شوند.
عضو شورای شهر تهران با اشاره به هزینه جابجایی معلولان، جانبازان و دانش آموزان استثنایی، یادآور شد: در بخش ون به ازای هر سفر معادل سفر با اتوبوس خواهد بود، نرخ کرایه برای دانش آموزان استثنایی نیز رایگان خواهد بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه شهرداری تهران مکلف است ظرف سه ماه پس از ابلاغ مصوبه کرایه حمل و نقل عمومی در روزهای تعطیل ۵۰ درصد بیشتر اعمال کند، یادآور شد: با توجه به اینکه سامانههای الکترونیکی نمیتوانند روزهای تعطیل و غیرتعطیل تشخیص دهند، در صورت فراهم شدن اقدامات ۵۰ درصد بیشتر از قیمت بلیت روزهای عادی خواهد بود.
وی با بیان اینکه از ساعت ۲۲ تا ۶ بامداد نیز ۵۰ درصد بیشتر اعمال خواهد شد، خاطرنشان کرد: این اقدام به دلیل این است که شهروندان ناچار به پرداخت هزینههای گزاف برای خودروهای دربستی نشوند.
تشکری هاشمی تأکید کرد: اتوبوسها و میدلباسهای نو نیز با ۵۰ درصد افزایش نسبت به نرخ عادی خواهد بود و برای تردد با اتوبوسهای بازسازی شده نیز ۲۵ درصد بیشتر دریافت میشود.
وی با بیان اینکه برخی شهروندان اصرار دارند که پول نقد پرداخت کنند، یادآور شد: در این راستا متصدیان ایستگاهها با استفاده از کارت نیابت با مأخذ افزایش ۱۰۰ درصد، مبالغ را دریافت خواهند کرد.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه ارائه هرگونه خدمات دربستی در مناسبتهای ملی و مذهبی و اعیاد از طریق ناوگان بخش عمومی و خصوصی در صورت دستور کتبی شهردار تهران با اعمال ضریب صفر مجاز خواهد بود، خاطرنشان کرد: کلیه تخفیفاتی که برای اشخاص حقیقی و حقوقی در نظر گرفته میشود برای اتوبوسهای شرکت اتوبوسرانی است.
وی ادامه داد: میانگین افزایش نسبت به سال ۱۴۰۱ معادل ۴۰ درصد است و با توجه به اعلام نرخ تورم، ما به این درصد اکتفا کردیم؛ بر اساس ارزیابیهایی که انجام دادیم قیمت تمام شده جابجایی هر مسافر بدون هزینه استهلاک، سوخت و ... دو برابر مبلغی است که در جلسه مصوب میشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه در صورت تصویب این نرخ درآمد هر اتوبوس ماهیانه ۳۰ میلیون تومان است، تصریح کرد: نرخهایی که ما تعیین میکنیم بر اساس کشش پذیری جامعه انجام شده است.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با تأکید بر اینکه نباید اختلافی بین قیمت اتوبوسهای تندرو و معمولی قائل شد، گفت: اتوبوسهای دوکابین و تندرو تمیزتر هستند و هزینه کمتری دریافت میکنند و دیگر اتوبوسها که امکانات چندانی ندارند هزینه بیشتری میگیرند و درخواست ما این است که هزینه در این دو بخش برابر باشد.
مهدی چمران با بیان اینکه قیمت اتوبوس دو کابینه حداقل ۱۲ میلیارد تومان، اما کرایه آن نیمی از قیمت بلیت اتوبوس معمولی است، یادآور شد: پیشنهاد من این است که قیمت بلیت هر دو بخش یکسان باشد تا مردم نیز سردرگم نشوند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی شهریمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: اتوبوسرانی بلیت اتوبوس شورای اسلامی شهر تهران تشکری هاشمی درصد بیشتر هزار تومان یادآور شد قیمت بلیت اتوبوس ها حمل و نقل خواهد شد ۵۰ درصد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۲۹۵۱۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش 6 درصدی حمایت نسل Z از فلسطین و حماس
به گزارش حوزه بینالملل خبرگزاری تقریب، یک نظرسنجی که اوایل ماه جاری انجام شد، نشان داد که افراد نسل Z که بین 18 تا 24 سال سن دارند، به طور فزایندهای از حماس حمایت میکنند.
نتایج نظرسنجی نشان داد که 43 درصد از این رده سنی از حماس حمایت میکنند، در حالی که 63 درصد حامی اسرائیل هستند.
یک نظرسنجی مشابه در ماه مارس توسط موسسه Harvard CAPS-Harris، نشان داد که 37 درصد از پاسخ دهندگان از نسل Z از حماس حمایت کردند، در حالی که 63 درصد از اسرائیل حمایت کردند.
نکته قابل توجه این است که این نظرسنجیها حاکی از افزایش 6 درصدی حمایت از حماس در عرض تنها یک ماه و کاهش 6 درصدی حمایت از اسرائیل است. این امر نشان دهنده تغییر قابل توجهی در احساسات نسبت به مقاومت فلسطین در میان پاسخ دهندگان است.
این در حالی است که در هفتههای اخیر، کالجها در سراسر آمریکا شاهد افزایش تظاهراتهای طرفدار فلسطین بودهاند که از دانشگاهها میخواهند تا روابط مالی خود را با اسرائیل قطع کنند.
ائتلافی از سازمانهای دانشجویی طرفدار فلسطین در دانشگاه کلمبیا نیز در ادای احترام به هند رجب، کودک شش ساله فلسطینی که به دست نیروهای اشغالگر اسرائیل در غزه به شهادت رسید، سالن همیلتون را تسخیر کرده و نام آن را به «تالار هند» تغییر دادند.
پلیس نیویورک با یورش به این دانشگاه، دهها نفر از این دانشجویان را بازداشت کرد.